2024-05-08@12:23:33 GMT
۵۹۹ نتیجه - (۰.۰۷۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «اصلاح صنعت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره، معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت. جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است. او با بیان اینکه بحث تولید می‌تواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های...
به گزارش گروه پژوهش خبرگزاری علم و فناوری آنا، دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با همکاری دفتر اقتصادی در گزارشی با عنوان «بررسی مسئله قیمت گذاری خودرو در ایران» اظهار داشت صنعت خودرو در ایران از مشکلات ساختاری اقتصادی-سیاسی عمیقی رنج می‌برد؛ به‌طوری‌که برای اصلاح این صنعت علاوه‌بر اصلاح اساسی این ساختار معیوب، باید ابعاد تأثیرگذار دیگری ازجمله قیمت‌گذاری و نحوه فروش، راهبرد حمایت از صنعت خودرو، الگوی توسعه فناوری، رقابت در بازارهای داخلی و جهانی، ایمنی و کیفیت، اسقاط، آلایندگی و مصرف سوخت، حکمرانی شرکتی و نحوه تأمین مالی نیز اصلاح و تعیین تکلیف شود. * مجموع زیان انباشته دو گروه خودرویی سایپا و ایران خودرو برآوردهای این گزارش نشان از اعطای رانت ۸۰...
به گزارش خبرگزاری مهر، دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با همکاری دفتر اقتصادی در گزارشی با عنوان «بررسی مساله قیمت گذاری خودرو در ایران» اعلام کرد: صنعت خودرو در ایران از مشکلات ساختاری اقتصادی-سیاسی عمیقی رنج می‌برد؛ به‌طوری‌که برای اصلاح این صنعت علاوه‌بر اصلاح اساسی این ساختار معیوب، باید ابعاد تأثیرگذار دیگری ازجمله قیمت‌گذاری و نحوه فروش، راهبرد حمایت از صنعت خودرو، الگوی توسعه فناوری، رقابت در بازارهای داخلی و جهانی، ایمنی و کیفیت، اسقاط، آلایندگی و مصرف سوخت، حکمرانی شرکتی و نحوه تأمین مالی نیز اصلاح و تعیین تکلیف شود. در این گزارش آمده است که مجموع زیان انباشته دو گروه خودرویی سایپا و ایران خودرو تا پایان سال ۱۴۰۰ به بیش از...
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به بررسی مسئله قیمت‌گذاری خودرو در ایران پرداخت. به گزارش ایسنا، دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با همکاری دفتر اقتصادی در گزارشی با عنوان «بررسی مسئله قیمت گذاری خودرو در ایران» اظهار داشت: صنعت خودرو در ایران از مشکلات ساختاری اقتصادی-سیاسی عمیقی رنج می‌برد؛ به‌طوری‌که برای اصلاح این صنعت علاوه‌بر اصلاح اساسی این ساختار معیوب، باید ابعاد تأثیرگذار دیگری ازجمله قیمت‌گذاری و نحوه فروش، راهبرد حمایت از صنعت خودرو، الگوی توسعه فناوری، رقابت در بازارهای داخلی و جهانی، ایمنی و کیفیت، اسقاط، آلایندگی و مصرف سوخت، حکمرانی شرکتی و نحوه تأمین مالی نیز اصلاح و تعیین تکلیف شود. به گزارش ایسنا به نقل از مرکز پژوهش‌های مجلس در...
علی بابایی کارنامی در گفت و گو با خبرنگار قدس با اشاره به مشکلات در زمینه ناترازی بنزین و تاثیر موتور خودروهای تولیدی در مصرف بالای سوخت، گفت: ناترازی بنزین در کشور یکی از چالش های چندین ساله است. وی تصریح کرد: یکی از مشکلات در این بخش به مصرف و سوخت بالای خودروهای داخلی باز می گردد. تولید خودروهای خودروسازان داخلی متاسفانه با استانداردهای بین المللی تطبیق ندارد و این موضوعات یکی از مباحث جدی ما با خودروسازان است. این نماینده مجلس شورای اسلامی بیان کرد: ما اگر بتوانیم همراه با استانداردهای دنیا در تولید خودرو حرکت کنیم اتفاقات مهمی در این بخش رخ خواهد داد. بابایی کارنامی با اشاره به تاثیر قاچاق در ناترازی بنزین بیان کرد: طبیعی...
علی بابایی کارنامی در گفت و گو با خبرنگار قدس با اشاره به مشکلات در زمینه ناترازی بنزین و تاثیر موتور خودروهای تولیدی در مصرف بالای سوخت، گفت: ناترازی بنزین در کشور یکی از چالش های چندین ساله است. وی تصریح کرد: یکی از مشکلات در این بخش به مصرف و سوخت بالای خودروهای داخلی باز می گردد. تولید خودروهای خودروسازان داخلی متاسفانه با استانداردهای بین المللی تطبیق ندارد و این موضوعات یکی از مباحث جدی ما با خودروسازان است. این نماینده مجلس شورای اسلامی بیان کرد: ما اگر بتوانیم همراه با استانداردهای دنیا در تولید خودرو حرکت کنیم اتفاقات مهمی در این بخش رخ خواهد داد. بابایی کارنامی با اشاره به تاثیر قاچاق در ناترازی بنزین بیان کرد: طبیعی...
مجلس یازدهم در حالی با شعار اصلاح صنعت و بازار خودرو فعالیتش را آغاز کرد که با وجود تصویب مقررات خودرویی نتوانست از فرصت حدودا چهار ساله برای بهبود وضعیت این صنعت استفاده کند. به گزارش دنیای اقتصاد، مجلس شورای اسلامی یازدهم در حالی با شعار اصلاح صنعت و بازار خودرو فعالیتش را آغاز کرد، که با وجود تصویب قوانینی در این راستا، نتوانست به نحو احسن از فرصت حدودا چهار ساله برای عملی کردن این شعار استفاده کند. بهارستانی‌ها از همان خرداد ۹۹ که کار خود را آغاز کردند، به‌اصطلاح با توپ پر به مساله خودرو ورود کردند و از اصلاح قوانین در این حوزه خبر دادند. چند ماهی بیشتر از آغاز به کار مجلس نگذشته بود که خبر...
رمضانعلی سنگدوینی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به راهکارهای جلوگیری از ناترازی بنزین، بر ضرورت رفع مشکلات موتور خودروهای تولید داخل تأکید کرد و افزود: خودروهای داخلی اثرات زیادی در مصرف بنزین در کشور دارند و به نوعی باید گفت خودروهای داخلی بیش از استاندارد بنزین می‌سوزانند. عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در حال حاضر صنعت خودروی ما یک صنعت دولتی بوده و باید از این شرایط خارج شویم، بنابراین ما باید صنعت خودرو را به بخش خصوصی واگذار کنیم تا این بخش کیفیت خودرو را ارتقا دهد. وی با بیان اینکه خودروهای داخلی باید بهینه مصرف کنند، بیان کرد: ما به جای اینکه واردات بنزین داشته باشیم و حدود ۳ الی ۴ میلیارد...
گروه اقتصاد و درآمد: هنوز چند روزی از وعده وزیر صمت برای بهبود وضعیت بازار خودرو نگذشته بود که نوسان قیمت دلار بازار خودرو را تحت تاثیر قرار داد و حتی بعضی از خودروها درصد افزایش قیمت بیشتری هم داشتند. در همان روزها، تحلیلگران، هجوم تقاضای برخی خودروسازان مونتاژی برای تامین ارز توافقی را یکی از علل سرعت رشد نرخ ارز غیررسمی اعلام کردند. با این حال، وزیر صمت ضمن بررسی وضعیت بازار خودرو، اعلام کرد باید اقدامی انجام شود که هر ایرانی بتواند یک خودرو وارد کند، اما نباید این اتفاق منجر به بالا رفتن قیمت ارز شود و افرادی که توانایی خرید خودرو ندارند تاوان آن را پس دهند، بنابراین باید مدیریت و مراقبت صورت گیرد. اظهارات وزیر...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ واقعیت این است که واردات بنزین برای کشور عدم النفع بالایی دارد و به لحاظ اقتصادی به معنای یک زیان اقتصادی تمام و کمال است. زیرا از یک طرف نفت را به صورت یک ماده‌ی خام صادر می‌کنیم و از این جا عدم النفعی داریم و در طرف مقابل، بنزین را به عنوان یک فرآورده‌ی نفتی وارد می‌کنیم و به صورت مضاعف متحمل ضرر می‌شویم.از شواهد این طور برمی آید که اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودروها اتخاذ نکنیم، در آینده‌ی نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد. نظرات هادی حق شناس، کارشناس اقتصادی را در خصوص لزوم اصلاح صنعت خودروسازی کشور در ادامه می‌خوانید.حق شناس در گفتگو با تابناک اقتصادی...
فعالیت مجلس یازدهم از ۷ خرداد ۱۳۹۹ آغاز شد و تا ۷ خرداد ۱۴۰۳ ادامه دارد؛ بر این اساس، یازدهمین دوره مجلس کمتر از پنج ماه دیگر به اتمام می‌رسد و تا قبل از آن ترکیب مجلس دوازدهم مشخص خواهد شد. با توجه به انتخابات ۱۱ اسفند، بررسی عملکرد مجلس یازدهم به‌خصوص در حوزه قانونگذاری می‌تواند افق دید روشنی از اقدامات نمایندگان مجلس نشان دهد. این کارنامه عملکردی حتی می‌تواند سنگ محکی برای انتخاب بین کاندیدا‌های مجلس دوازدهم باشد تا در نهایت براساس تاکیدات مقام معظم رهبری، مجلس قوی در دوره دوازدهم تشکیل شود. به‌تازگی رهبر انقلاب در بیاناتی مشارکت قوی را معجزه‌آفرین خواندند و مشارکت ضعیف را منجر به تشکیل مجلسی ضعیف و ناتوان در رفع کامل مشکلات...
محمدحسن آصفری نایب رییس کمیسیون امورداخلی کشور و شوراها در گفتگو با خبرنگار قدس واردات بی رویه بنزین در کشور را نگران کننده خواند و گفت: باید به سمت اصلاح الگوی مصرف و صنعت خودرو برویم در غیراینصورت ناترازی بنزین بیش از گذشته می شود. محمدحسن آصفری گفت: متاسفانه امروز واردات بنزین در کشور زیاد است چرا که امکان تامین روزانه ،نزدیک به ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین نیست و ما روزانه ۴۰ میلیون لیتر بنزین کمبود داریم به هرحال باید روی این موضوع تاکید داشت که واردات بنزین به صلاح کشور نیست. وی تاکید کرد: ما دوسال است که صادرات بنزین نداریم و این موضوع دلایل مختلفی دارد از جمله نبود فرهنگ استفاده درست، ارزان بودن قیمت بنزین،کیفیت نامناسب خودروهای...
مهدی عباسی عضو شورای شهر تهران در گفت و گو با خبرگار قدس گفت: واردات بنزین علت های مختلفی دارد و باید در ابعاد مختلف این موضوع حل شود. ابتدا باید عزم ملی هم در مسئولین و هم مردم با گفتمان مشترک شکل بگیرد آن هم اینکه ما اگر نتوانیم مصرف سوخت های فسیلی را مدیریت کنیم و با یک رویکرد همگانی آن را کاهش دهیم مشکلاتی فراتر از ارقام بودجه ای برای ما پیش خواهد آمد که البته تا الان هم ایجاد شده از جمله مسائلی از قبیل آلودگی هوا،آسیب به سلامت جسمی، روحی و روانی جامعه و آثار محیط زیستی. برخی از اقدامات اقلیمی در کشور بخاطر همین جزایر گرمایی است که بالا سر شهرها شکل گرفته و...
کارشناس انرژی به بیان توضیحاتی درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و گفت: میزان مصرف سوخت CNG و LPG در خودروهای ما بسیار پایین است و این امر بر ناترازی بنزین افزوده است. نرسی قربان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راهکارهای حل این معضل اظهار کرد: ناترازی بنزین مسئله‌ای نبوده که به یکباره در کشور به وجود بیاید که بخواهیم به یکباره و کوتاه مدت این مشکل را حل کنیم. وی افزود: اقدامی که ما برای تولید بنزین در کشور انجام می‌دهیم این است که مقداری از نفت خودمان را تسویه می‌کنیم و در پالایشگاه‌ها آن را تبدیل به بنزین می‌کنیم که درصد بنزین آن نسبت به پالایشگاه‌های دیگر بسیار...
به گزارش قدس آنلاین، سپهر دادجوی توکلی سخنگوی شورای رقابت با اشاره به این اصلاحات، گفت در جلسه ۶۳۲، اعضای شورای رقابت چهار اصلاح در خصوص فرایند محاسبه و ابلاغ قیمت ها، مشمولین قانون حمایت از خانواده و جمعیت و خودروهای فرسوده، ساملنه یکپارچه و اختیار پیشنهاد برای تنظیم بازار بر اساس کف عرضه را در دستورالعمل ۵۴۳ اصلاح کرد. وی خاطرنشان کرد: بر اساس این اصلاحات از این پس نظارت شورا در خصوص محاسبه و ابلاغ محاسبه، پسینی بوده و وزارت صمت مکلف است قیمت های محاسبه شده توسط سازمان حمایت را راسا ابلاغ نماید و چنانچه در نحوه اجرا شاهد ایراد باشیم ، شورا ورود خواهد کرد. همچنین از این پس عرضه کنندگان خودرو مکلف اند در زمان...
شورای رقابت با اکثریت آراء حاضرین، دستورالعمل مصوبه ۵۴۳ تنظیم بازار خودرو را برخلاف گمانه زنی ها و بر اساس نقش دهی پررنگ تر به وزارت صمت به عنوان سیاستگذار و تنظیم گر فنی این صنعت اصلاح کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، سپهر دادجوی توکلی سخنگوی شورای رقابت با اشاره به این اصلاحات، گفت در جلسه 632، اعضای شورای رقابت چهار اصلاح در خصوص فرایند محاسبه و ابلاغ قیمت ها، مشمولین قانون حمایت از خانواده و جمعیت و خودروهای فرسوده، ساملنه یکپارچه و اختیار پیشنهاد برای تنظیم بازار بر اساس کف عرضه را در دستورالعمل 543 اصلاح کرد.وی خاطرنشان کرد: بر اساس این اصلاحات از این پس نظارت شورا در خصوص محاسبه و ابلاغ محاسبه، پسینی...
به گزارش قدس آنلاین، رحمتی ادامه داد: ایران خودرو و سایپا از لیست واگذاری خارج نشده اند اما واگذاری این سهام موانع قانونی دارد مثل وثیقه بودن این سهم ها که به دنبال رفع این موانع و واگذاری آنها هستیم. اما سؤال اساسی این است که آیا با واگذاری سهام دولتی شرکتهای خودروسازی می توان اوضاع صنعت خودروسازی را بهبود بخشید؟ بررسی وضعیت مالکیت و سهامداران اصلی خودروسازان نشان می دهد این شرکت‌ها با «سهامداری مستقیم و غیر مستقیم دولت»، «سهامداری چرخه‌ای شرکتهای زیرمجموعه» و «سهامداری قطعهسازی مشخص» مواجه می‌باشند و صرف واگذاری مالکیت بدون اصلاح ساختاری نمیتواند وضعیت ضعیف این صنعت را بهبود ببخشد. در این گزارش به آسیبشناسی ساختار مالکیت شرکتهای خودروسازی میپردازیم. کافی است از خود بپریسد...
به گزارش قدس آنلاین، از نظر ایشان استقلال نظر شورای رقابت خوب است، اما تصمیمات این شورا باید با سیاستهای کلان و کلی نظام منطبق باشد و این موضوع پیش از اینکه یک اشکال رفتاری باشد، یک اشکال ساختاری است. پیش از این نیز کارشناسان انتقادهای مختلفی را در خصوص عملکرد شورای رقابت مطرح کردند. برخی معتقدند نبود شورای رقابت کم‌ضررتر از بودنش است. برخی دیگر سخن از این می‌گویند که این شورا به‌جای کارکارشناسی، میل به سیاسی‌کاری دارد و همچنین نتوانسته گره‌ای از صنعت خودرو باز کند، شورایی که شاید قیمت‌گذاری خودرو یکی از پربحث‌ترین تصمیمات و پرونده‌هایش باشد. این در حالی است که این شورا به‌منظور پاسداشت از رقابت و رفع انحصار در این بازار به‌وجود آمده است....
خبرگزاری آریا - مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، در گزارشی به بررسی مسئله قیمت‌گذاری خودرو در ایران پرداخت.به گزارش آریا ، دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن این مرکز با همکاری دفتر اقتصادی در گزارشی با عنوان «بررسی مسئله قیمت گذاری خودرو در ایران» اظهار داشت صنعت خودرو در ایران از مشکلات ساختاری اقتصادی-سیاسی عمیقی رنج می‌برد؛ به‌طوری‌که برای اصلاح این صنعت علاوه‌بر اصلاح اساسی این ساختار معیوب، باید ابعاد تأثیرگذار دیگری ازجمله قیمت‌گذاری و نحوه فروش، راهبرد حمایت از صنعت خودرو، الگوی توسعه فناوری، رقابت در بازارهای داخلی و جهانی، ایمنی و کیفیت، اسقاط، آلایندگی و مصرف سوخت، حکمرانی شرکتی و نحوه تأمین مالی نیز اصلاح و تعیین تکلیف شود. برآوردهای این گزارش نشان از اعطای رانت 80 هزار میلیارد تومانی...
علی آبادی در جلسه رای اعتماد گفت: برای جلوگیری از خام فروشی باید اسناد بالادستی و اساسنامه وزارت صمت مطالعه شود تا این معضل برطرف شود. به گزارش ایران اکونومیست، عباس علی آبادی، وزیر پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت در بیان برنامه‌های خود در مجلس شورای اسلامی گفت: مدیریت تولید را با ۸ استراتژی قرار است پیش ببریم که نخستین استراتژی «تمرکز و تاکید بر توسعه صنعت صادرات محور» است. وی افزود: دومین مساله «توسعه زیرساخت‌ها کشور» است. ما باید به سمت ساختار ژئواکونومی برویم بنابراین نخست باید روی بازار منطقه از جمله روسیه، عراق، پاکستان و.... تمرکز کنیم و با این کشورها ارتباطات اقتصادی صنعتی بر قرار کنیم تا بتوانیم به وسیله محصولاتی که مزیت نسبی داریم درآمدزایی...
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه اگر روند کنونی صنعت خودرو اصلاح نشود و زیان خودروسازان استمرار یابد، به زودی شاهد یک بحران جدید در صنعت خودرو، چه در بازار و چه در بخش تولید خواهیم بود، گفت: با خواندن پیشنهادات اصلاحی در متن منتشر شده توسط مرکز پژوهش‌های مجلس، می‌توان دریافت که خودروساز وظایت خود را به درستی انجام داده و تنها گام‌های مربوط به دولت و قانونگذار باقی مانده است که باید از خودروساز حمایت کند. امیر حشمتی فر، با اشاره به آزادسازی بخشی از ارز‌های کشور، بیان کرد: سیاستهای کلی نظام با توجه به دوران تحریمی که پشت سر گذاشتیم و شرایط پیش رو، هزینه کرد ارز‌های آزاد شده برای موارد بحرانی مانند تامین مواد غذایی،...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز خود به بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو می پردازند. به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری شبستان، جلسه علنی امروز یکشنبه(۲۱خرداد)مجلس شورای اسلامی به ریاست محمد باقر قالیباف آغاز شد. دستور کار جلسه علنی امروز نمایندگان مجلس شورای اسلامی به شرح زیر است: ادامه بررسی گزارش کمیسیون عمران درباره طرح کنترل و ساماندهی اجاره بهای املاک مسکونی گزارش کمیسیون حقوقی و قضایی درباره طرح حمایت از گزارشگران فساد (اعاده شده از شورای نگهبان) گزارش کمیسیون اقتصادی درباره لایحه موافقتنامه بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری کرواسی در مورد کمک و همکاری متقابل در امور گمرکی (اعاده شده از شورای نگهبان) گزارش کمیسیون...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز خود به بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو می پردازند. به گزارش خبرنگار ایمنا، نشست علنی مجلس شورای اسلامی صبح امروز (یکشنبه، ۲۱ خرداد ماه) به ریاست محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی و با حضور ۱۹۵ نفر از نمایندگان آغاز شد. روح الله متفکرآزاد دستور کار نشست امروز را به شرح زیر قرائت کرد: ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون عمران در مورد طرح دو فوریتی کنترل و ساماندهی اجاره بهای املاک مسکونی گزارش کمیسیون قضائی و حقوقی در مورد طرح حمایت از گزارشگران فساد اعاده شده از شورای نگهبان موافقتنامه بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری کرواسی در مورد کمک...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز خود به بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو می پردازند. به گزارش ایران اکونومیست، جلسه علنی امروز (یکشنبه) مجلس شورای اسلامی از لحظاتی قبل به ریاست محمد باقر قالیباف آغاز شد. دستور کار جلسه علنی امروز نمایندگان مجلس شورای اسلامی به شرح زیر است: ادامه بررسی گزارش کمیسیون عمران درباره طرح کنترل و ساماندهی اجاره بهای املاک مسکونیگزارش کمیسیون حقوقی و قضایی درباره طرح حمایت از گزارشگران فساد (اعاده شده از شورای نگهبان)گزارش کمیسیون اقتصادی درباره لایحه موافقتنامه بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری کرواسی در مورد کمک و همکاری متقابل در امور گمرکی (اعاده شده از شورای نگهبان)گزارش کمیسیون صنایع...
مرکز پژوهش‌های مجلس در بیانیه سیاستی در خصوص صنعت و بازار خودرو، ضمن انتقاد از شیوه قیمت‌گذاری خودروها که موجب زیان تولیدکنندگان شده، خواستار تجدیدنظر در قیمت کارخانه‌ای خودروها برای حداقل یک بار در هر سال شد. به گزارش ایران اکونومیست، بازار خودرو چندین سال است که ملتهب است. یکی از علل اصلی التهاب در بازار خودرو، نصف شدن تولید آن در دولت گذشته بود. به همین دلیل دولت سیزدهم گام اول خود برای نجات صنعت خودرو را افزایش تولید گذاشت و در سال گذشته موفق شد برای اولین بار پس از چهار سال تولید خودرو را به بالای یک میلیون دستگاه برساند. با این حال، افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد که متاثر از افزایش نرخ ارز و غوغای...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، بازار خودرو چندین سال است که ملتهب است. یکی از علل اصلی التهاب در بازار خودرو، نصف شدن تولید آن در دولت گذشته بود. به همین دلیل دولت سیزدهم گام اول خود برای نجات صنعت خودرو را افزایش تولید گذاشت و در سال گذشته موفق شد برای اولین بار پس از چهار سال تولید خودرو را به بالای یک میلیون دستگاه برساند. با این حال، افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد که متاثر از افزایش نرخ ارز و غوغای سوداگری در بازار بود، ادامه یافت و نمایندگان مجلس با همین بهانه نیز فاطمی امین وزیر سابق صمت را استیضاح کردند.اما برخلاف مواضع نمایندگان مجلس، اکنون مرکز پژوهش‌های مجلس در بیانیه سیاستی...
به گزارش همشهری آنلاین، بازار خودرو چندین سال است که ملتهب است. یکی از علل اصلی التهاب در بازار خودرو، نصف شدن تولید آن در دولت گذشته بود. به همین دلیل دولت سیزدهم گام اول خود برای نجات صنعت خودرو را افزایش تولید گذاشت و در سال گذشته موفق شد برای اولین بار پس از چهار سال تولید خودرو را به بالای یک میلیون دستگاه برساند. با این حال، افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد که متاثر از افزایش نرخ ارز و غوغای سوداگری در بازار بود، ادامه یافت و نمایندگان مجلس با همین بهانه نیز فاطمی امین وزیر سابق صمت را استیضاح کردند. اما برخلاف مواضع نمایندگان مجلس، اکنون مرکز پژوهش‌های مجلس در بیانیه سیاستی در خصوص صنعت و...
جلسه علنی مجلس شورای اسلامی به ریاست محمدباقر قالیباف با حضور ۱۹۳ نفر از نمایندگان آغاز شد. حسینعلی حاجی دلیگانی دستور کار نشست امروز را به شرح ذیل قرائت کرد: ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مورد طرح اصلاح موادی از قانون انتخابات مجلس شورای اسلامی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو گزارش کمیسیون قضایی و حقوقی در مورد لایحه شورای حل اختلاف ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد لایحه یک فوریتی الحاق پنج تبصره به ماده (۲) قانون پایانه‌های فروشگاهی و سامانه مودیان گزارش شور دوم کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری در مورد طرح اصلاح موادی از قانون تأسیس و اداره...
محمدتقی نقدعلی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی ایرنا در مورد طرح استیضاح وزیر صمت گفت: مشکلات حوزه خودرو در کشور از زنجیره سیاست های به هم پیوسته تشکیل شده و مربوط به مدیریت فرد نیست. عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس اضافه کرد: سیاست هایی در کشور وجود دارد که در زنجیره های تولید اثرگذار است که مجموعه این سیاست ها منجر به بروز مشکلاتی شده است که از آنها غافلیم. وی یکی از این سیاست گذاری ها را قیمت گذاری کالاهای پایه‌ای فولاد و محصولات معدنی در بورس بر مبنای قیمت های جهانی دانست و گفت: این کار بر صنایع پایین دستی از جمله خودرو اثر می گذارد؛ بنابراین باید در این زمینه با قانونگذاری و تدوین...
مرور عملکرد وزارت صمت در سال 1401 نشان می‌دهد این وزارتخانه تنها در بخش خودرو رشدی 36 درصدی را تجربه کرده است. رضا فاطمی امین در دوران وزارت خود، علیرغم محدودیت‌های ناشی از تحریم قطعات خودرو و مشکلات تامین ارز به این توفیق دست یافت. وی در سال 1401 توانست از مرز تولید یک میلیون دستگاه دستگاه خودرو عبور کند. به زعم کارشناسان اگر این وزارتخانه با تصمیمات بیرونی مجبور به تغییر بدنه مدیریتی خود نشود، می‌توان امید داشت صنعت خودروسازی در سال 1402 به تیراژ بالغ بر دو میلیون دستگاه نیز دست پیدا کند.روشن است اعمال فشار بیرونی برای جایگزینی برخی مدیران، نظم و آرامش اداره این وزارتخانه را برهم خواهد زد که می‌تواند منجر به یک عقبگرد در...
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت از عرضه ۹ خودروی جدید به بازار در سال جاری خبر داد و گفت: افزایش تولید خودروسازان بزرگ کشور و اجرای گام دوم طرح تحولی خودرو با اصلاح قیمت‌ها میسر می‌شود. به گزارش ایرنا، «عبدالله توکلی لاهیجانی» افزود: پس از چهار سال متوالی که تولید در حدود سالیانه ۸۰۰ هزار دستگاه بود و قسمتی از خودروهای تولیدی هم در پارکینگ‌ها انباشته می‌شد و به صورت ناقص و غیر قابل عرضه به بازار بود، در سال ۱۴۰۱ با رشد ۳۹ درصدی، تولید بالای یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه محقق شد. وی بیان داشت: در سال جاری قصد داریم تا رکورد تولید خودرو در کشور را بشکنیم و به تولید بالای یک میلیون...
عبدالله توکلی لاهیجانی در گفتوگو با ایرنا افزود: پس از چهار سال متوالی که تولید در حدود سالیانه ۸۰۰ هزار دستگاه بود و قسمتی از خودروهای تولیدی هم در پارکینگ‌ها انباشته می‌شد و به صورت ناقص و غیر قابل عرضه به بازار بود، در سال ۱۴۰۱ با رشد ۳۹ درصدی، تولید بالای یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه محقق شد. وی بیان داشت: در سال جاری قصد داریم تا رکورد تولید خودرو در کشور را بشکنیم و به تولید بالای یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه برسیم. عرضه ۹ محصول جدید به بازار در سال جاری این مقام مسوول وزارت صمت خاطرنشان کرد: پس از اجرای گام نخست که به تثبیت جریان تولید اختصاص داشت، در گام دوم طرح تحولی...
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت از عرضه ۹ خودروی جدید به بازار در سال جاری خبر داد و گفت: افزایش تولید خودروسازان بزرگ کشور و اجرای گام دوم طرح تحولی خودرو با اصلاح قیمت‌ها میسر می‌شود. «عبدالله توکلی لاهیجانی» در گفتوگو با ایران اکونومیست افزود: پس از چهار سال متوالی که تولید در حدود سالیانه ۸۰۰ هزار دستگاه بود و قسمتی از خودروهای تولیدی هم در پارکینگ‌ها انباشته می‌شد و به صورت ناقص و غیر قابل عرضه به بازار بود، در سال ۱۴۰۱ با رشد ۳۹ درصدی، تولید بالای یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه محقق شد. وی بیان داشت: در سال جاری قصد داریم تا رکورد تولید خودرو در کشور را بشکنیم و به تولید بالای...
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: در صورتی که در اصلاح قیمت خودروها شجاعت کافی داشته، قیمت‌ها درست و به موقع اصلاح شود و از طرفی ساختارهای تولیدی کشور به‌خوبی توسعه یابد، شاهد کاهش تدریجی مشکلات این صنعت خواهیم بود. «امیرحسن کاکایی» در گفتوگو با ایران اکونومیست با اشاره به اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروها از سوی شورای رقابت، افزود: قیمت بسیاری از محصولات گروه‌های صنعتی ایران‌خودرو و سایپا از آذرماه ۱۴۰۰ تاکنون اصلاح نشده بود. وی بیان داشت: این مساله زیان‌انباشته بالای این دو خودروساز بزرگ کشور را به دنبال داشت که اکنون به رقمی افزون بر ۱۴۰ هزار میلیارد تومان رسیده است و در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال قبل از آن...
«امیرحسن کاکایی» در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروها از سوی شورای رقابت، افزود: قیمت بسیاری از محصولات گروه‌های صنعتی ایران‌خودرو و سایپا از آذرماه ۱۴۰۰ تاکنون اصلاح نشده بود. وی بیان داشت: این مساله زیان‌انباشته بالای این دو خودروساز بزرگ کشور را به دنبال داشت که اکنون به رقمی افزون بر ۱۴۰ هزار میلیارد تومان رسیده است و در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال قبل از آن دست‌کم ۲۰ هزار میلیارد تومان دیگر افزایش یافت. این استاد دانشگاه ادامه داد: این در حالی است که در ۱۶ ماه گذشته تورم قطعات صنعتی دست‌کم ۷۰ درصد بوده است، بر این اساس خودروها برای اینکه ارزش خود را معادل آذرماه ۱۴۰۰ حفظ کنند باید ۷۰...
امیر حشمتی فر اظهار کرد: اگر طرح شورای رقابت به درستی اجرا شود و محصولات تولیدی خودروسازان متناسب تورم و مانند محصولات مشابه خارجی قیمت گذاری شود باعث خروج خودروسازان از زیان و تحقق رونق تولید به صورت واقعی خواهد شد.وی ادامه داد: با این اصلاح قیمت گذرای در کنار افزایش تولید شاهد توسعه و ارتقا شرکتهای خودروسازی در نوآوری و عرضه محصولات جدید خواهیم بود همچنین شرکتهای صنعتی و قطعه سازی که به خودرو سازی وابسته هستند از این افزایش و اصلاح قیمت گذاری منتفع خواهند شد.حشمتی فر افزود: در چند سال اخیر افزایش قیمت خودرو متناسب با تورم نبود و حتی از آذر ۱۴۰۰ تا کنون افزایش قیمتی از سوی خودروسازان اعلام و قمیت گذاری دستوری به خودرو...
امیرحسن کاکایی با انتقاد از سیاست گذاری‌های غلط سال‌های گذشته برای مهار تورم گفت: در چند سال اخیر سرکوب قیمت‌ها در شرکتهای خودروساز به خصوص ایران خودرو و سایپا در راستای مهار تورم بوده و سبب زیان ۱۴۰ هزار میلیارد تومانی در این صنعت شده است. وی افزود: با توجه به این که محصولات ایران خودرو مانند پژو پارس و سمند از سوی مردم مورد استقبال قرار دارد، ایران خودرو برای همراهی با مردم و کنترل بازار اقدام به تولید این محصولات با زیان کرده است تا در بازار کمبودی احساس نشود. این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: روش قیمت گذاری دستوری و زیان‌های انباشته در خودروسازان باعث عدم توسعه خطوط تولید، کاهش سرمایه گذاری در قطعه سازی و خدمات...
خبرگزاری آریا - معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور با بیان اینکه مشکل صنعت خودروسازی کشور علم و فناوری نیست، ما در خودروسازی نهایت دانش‌ها را داریم، گفت: اگر می‌خواهیم دانش بنیان ها بتوانند در حوزه قطعات خودرو ورود کنند، نیاز است که بازار خودرو اصلاح شود.روح‌الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره استفاده از ظرفیت شرکتهای دانش‌نبیان در صنعت خودروسازی، گفت: قصه خودرو پیچیده و غم‌انگیز است، به صورت عمومی دانش‌بنیان‌ها یکی از بزرگترین کمک‌هایی که می‌توانند به این حوزه داشته باشند، مربوط به قطعه‌سازان است در واقع کارفرمای دانش بنیان ها قطعه سازان هستند که از دانش‌بنیان‌ها بخواهند کارهایی انجام دهند که این فعالیت‌ها...
اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان وی به بررسی طرح اصلاح ساماندهی خودرو و استماع گزارش وزیر درباره حوزه خودرو پرداختند و مقرر شد در روزهای آینده این جلسه مجدد تکرار شود. به گزارش خبرگزاری شبستان، اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان وی به بررسی طرح اصلاح ساماندهی خودرو و استماع گزارش وزیر درباره حوزه خودرو پرداختند و مقرر شد در روزهای آینده این جلسه مجدد تکرار شود. بنابراین گزارش، دستورکار دیگر نشست کمیسیون صنایع و معادن مربوط به بررسی بودجه صنعت و معدن در سال 1402 اختصاص داشت که نمایندگان سازمان برنامه و...
خبرگزاری آریا - رئیس جمهور «قانون اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو» را برای اجرا به وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، آیت‌الله دکتر سید ابراهیم رئیسی در اجرای اصل 123 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران «قانون اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو » را که در جلسه علنی روز چهارشنبه مورخ 9 آذر 1401 مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ 7 دی 1401 به تایید شورای نگهبان رسیده است، برای اجرا به وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ کرد.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه «تنها راه اصلاح، استیضاح است» از نمایندگان خواست «حیثیت مجلس را به سیاستهای منفی وزیر گره نزنند و بیش از این ذهن جامعه را نسبت به مجلس منفی نکنند و استیضاح وزیر صنعت را امضا کنند تا از این طریق احقاق حقوق شود.» به گزارش ایران اکونومیست، لطف الله سیاه کلی نماینده قزوین، آبیک و البرز و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در جلسه روز یکشنبه ۱۸ دی ۱۴۰۱ مجلس در تذکری به تیم اقتصادی دولت تاکید کرد: سفره مردم کوچکتر و قدرت خرید آنها هر روز کمتر از رو قبل شده‌است و کنترلی بر بازار...
رییس مجلس شورای اسلامی قانون اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو را برای اجرا ابلاغ کرد. به گزارش ایسنا، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به حجت‌الاسلام و المسلمین سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، «قانون اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو» را برای اجرا ابلاغ کرد. در این قانون سازوکار و تمهیداتی برای اسقاط خودرو تعیین شده است.
رییس مجلس شورای اسلامی قانون اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو را برای اجرا ابلاغ کرد. محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به حجت‌الاسلام والمسلمین سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، «قانون اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو» را برای اجرا ابلاغ کرد. در این قانون سازوکار و تمهیداتی برای اسقاط خودرو تعیین شده است. پیگیری استیضاح مجدد «وزیر صمت» از روز دوشنبه / نماینده مجلس: فاطمی‌امین، کاری کرد، مردم برای حمل‌ونقل، سراغ «فرغون» بروند مدیران سایپا و ایران خودرو به سازمان بازرسی فراخوانده شدند زنگ خطر افول جدی قالیباف با انتخاب رئیس «دیوان محاسبات» / چگونه «بهارستان»، نامزد منتسب به علی لاریجانی را به گزینه رئیس مجلس ترجیح داد؟ عصبانیت کیهان...
خبرگزاری آریا - رئیس مجلس شورای اسلامی قانون اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو را که یک گام مهم برای رفع مشکل کامیون‌داران است، را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت، دکتر محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی طی نامه‌ای به سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور قانون اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره اصلاح سازوکار اسقاط خودرو را ابلاغ کرد. متن قانون به شرح ذیل است؛ بر اساس ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو؛ تردد، حمل بار و مسافر به وسیله وسایط نقلیه موتوری فرسوده در کلانشهرها ممنوع است، در تبصره 2 این ماده نیز خودروسازان مکلف شده اند که به ازای چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، گواهی اسقاط...
خبرگزاری آریا - سخنگوی شورای نگهبان از تأیید «لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو» در جلسه این شورا خبر داد.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت، هادی طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان در حساب توییتری خود نوشت: «لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو» در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد. بر اساس ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو؛ تردد، حمل بار و مسافر به وسیله وسایط نقلیه موتوری فرسوده در کلانشهرها ممنوع است، در تبصره 2 این ماده نیز خودروسازان مکلف شده اند که به ازای چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، گواهی اسقاط را از مرکز اسقاط دریافت کنند....
سخنگوی شورای نگهبان از تایید "لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت" که در ارتباط با ممنوعیت تردد، حمل بار و مسافر توسط وسایل نقلیه موتوری فرسوده است، در جلسه اخیر این شورا خبر داد. به گزارش تسنیم، هادی طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان با انتشار مطلبی در صفحه شخصی خود در توییتر از تایید "لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو از سوی اعضای این شورا خبر داد. وی نوشت: "لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو" در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد. ماده 10 قانون «ساماندهی صنعت خودرو» تردد، حمل بار و مسافر توسط وسایط نقلیه موتوری پس از رسیدن به سن...
سخنگوی شورای نگهبان از تایید لایحه اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره اسقاط خودرو در جلسه این شورا خبر داد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، هادی طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان در حساب توییتری خود نوشت: لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد. بر اساس ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تردد، حمل بار و مسافر توسط وسایط نقلیه موتوری پس از رسیدن به سن فرسودگی در کلانشهرها ممنوع است.
خبرگزاری آریا - سخنگوی شورای نگهبان از تأیید «لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو» در جلسه این شورا خبر داد.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت، هادی طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان در حساب توییتری خود نوشت: «لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو» در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد./ پایان پیام
به گزارش جام جم آنلاین، هادی طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان روز دوشنبه در توییتر نوشت: «لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو» در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد.
خبرگزاری آریا - سخنگوی شورای نگهبان از تایید "لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو" در جلسه این شورا خبر داد.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت، هادی طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان در حساب توییتری خود نوشت: "لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو" در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد./ پایان پیام
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شورای نگهبان، دکتر هادی طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان نوشت: «لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو» در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد.
سخنگوی شورای نگهبان گفت: لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد. به گزارش ایسنا، هادی طحان نظیف در صفحه توییترش عنوان کرد: "لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد." انتهای پیام
به گزارش تسنیم، اخبار دریافتی از لایحه بودجه 1402 که به‌تازگی به مجلس شورای اسلامی ارسال شده است نشان می‌دهد دولت برای سال آینده حدود 2 میلیارد دلار برای واردات خودروی خارجی لحاظ کرده است. لازم به ذکر است در بودجه 1401 حدود یک میلیارد دلار برای واردات خودروهای اقتصادی بین 10 تا 20 هزار دلار لحاظ شده بود که از اوایل دی ماه روند ورود خودروهای خارجی به کشور آغاز شده است. افزایش دوبرابری ظرفیت ارزی جهت تأمین منابع واردات خودروی خارجی از عزم جدی دولت برای تنظیم بازار خودرو که این روزها وضعیت نامتعادلی از محل کمبود عرضه دارد، خبر می‌دهد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی مجمع تشخیص مصلحت نظام، هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام امروز برای سومین بار در پنج روز اخیر به ریاست آیت الله آملی لاریجانی تشکیل جلسه داد و در نوبت‌های صبح و عصر بررسی طرح «بانک مرکزی جمهوری اسلامی» را به عنوان یک قانون مادر ادامه داد و مواد مصوبه مجلس را از لحاظ مطابقت و عدم مغایرت مصوبه بانک مرکزی ایران با سیاستهای کلی بررسی نمود. در این جلسات، بند ب ماده چهار و بند الف ماده شش: «ارکان بانک مرکزی»، ماده هفت: «هیئت عالی»، بند۶ ماده شانزده: «طراحی ساختار و حکمرانی داخلی بانک مرکزی»، ماده هجده: «شورای فقهی»، ماده بیست و دو: «تشکیل هیئت‌های بدوی و تجدید...
امیرحسین جلالی عضو هیات رییسه انجمن قطعه سازان با اعلام این مطلب گفت: قطعه سازان خود را از اعضای خانواده بزرگ خودروسازان می دانند و در سخت ترین شرایط تحریمی و پاندمی و ... از هر آنچه توان داشتند مایه گذاشته اند تا چرخ صنعت از حرکت نایستد. همانطور که همه مشاهده کردند کشور روسیه با صنعت و اقتصادی به مراتب بزرگتر و با محدودیت هایی بسیار کمتر در تولید خودرو به توقف کامل رسید. این تفاوت و موفقیت زنجیره خودروسازی ایران مایه افتخار است اما با بهبود شرایط مالی که در نتیجه کاهش فشار قیمت دستوری در صنعت خودرو ایجاد شده، طعم این بهبود را قطعه سازان در ماه های اخیر نچشیده اند. نایب رییس انجمن قطعه سازان...
با اجرای لایحه پولی کردن اسقاط خودروها دیگر شاهد خروج خودروهای فرسوده در سطح شهر نیستیم و اساس مساله اسقاط خودروها که کاهش میزان آلایندگی‌های هوا بود از بین می‌رود و اگر اسقاط خودرو تعطیل شود، یعنی ۸۰ درصد آلایندگی هوا و خسارت ۱۱ میلیارد دلاری که در این بین سلامت مردم نادیده گرفته می‌شود. به گزارش خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در گذشته ساز و کاری وجود داشت مبنی بر اینکه واردات و شماره‌گذاری خودروهای نو منوط به ساز و کار اسقاط خودرو بود، در واقع زمانی که واردات خودرو ممنوع شد، عملا اسقاط خودروهای فرسوده انجام نشد و حتی مراکز اسقاطی که برآن‌ها کار و سرمایه گذاری شده بود، همه تعطیل شدند. متاسفانه این...
بعد از فراگیری تحریم های بین المللی، تکیه بر داخلی سازی قطعات در حوزه خودرو، به یکی از ضروریات این صنعت بدل شده و مورد توجه و تاکید وزارت صمت و خودروسازان قرار گرفته است. تجربه چند سال اخیر نشان داد که وابستگی صرف به واردات قطعه شرایطی را ایجاد می کند که در صورت قطع روابط با کشورهای صاحب صنعت و تولید کننده قطعه، صنعت خودروسازی به شدت آسیب می بیند مانند آنچه برای روسیه در ارتباط با چالش هایش با غرب رخ داده است. محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو، ضمن اشاره به توانایی قطعه سازان داخلی در تولید قطعات وارداتی، توضیح می دهد که صنعت خودروی ایران در چه شرایطی می تواند خود را...
محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز (چهارشنبه ۹ آذر ماه) مجلس شورای اسلامی پس از تصویب طرح اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو، گفت: از همه همکاران و به ویژه اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس که برای حل مشکل کامیون‌داران در این طرح زحمت کشیدند، قدردانی می‌کنم. وی بیان کرد: از همه زحمتکشان در حوزه حمل و نقل کشور قدردانی و اعلام می‌کنم که مجلس شورای اسلامی با همه وجود زحمات و سختی کار آنها را می‌بیند. ما قول دادیم که با اولویت به بحث اسقاط خودرو رسیدگی کنیم که مجلس شورای اسلامی با اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو این کار را انجام داد. رئیس مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بهینه کردن و نوسازی حمل و نقل عمومی در شهرها...
به گزارش خبرنگار مهر، محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز (چهارشنبه ۹ آذر ماه) مجلس شورای اسلامی پس از تصویب طرح اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو، گفت: از همه همکاران و به ویژه اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس که برای حل مشکل کامیون‌داران در این طرح زحمت کشیدند، قدردانی می‌کنم. وی بیان کرد: از همه زحمتکشان در حوزه حمل و نقل کشور قدردانی و اعلام می‌کنم که مجلس شورای اسلامی با همه وجود زحمات و سختی کار آنها را می‌بیند. ما قول دادیم که با اولویت به بحث اسقاط خودرو رسیدگی کنیم که مجلس شورای اسلامی با اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو این کار را انجام داد. رئیس مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بهینه کردن و نوسازی حمل و...
رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه اصلاح قانون اسقاط خودرو گفت: قرار شد که برای ساماندهی اسقاط یک تا یک و نیم درصد قیمت تمام شده خودروی نو به صندوق محیط زیست کشور واریز شود، اما وزارت صمت قصد قرار دادن این اعتبار را در مجموعه صندوق صنایع دارد که ما این را نمی‌پذیریم. «قانون هوای پاک» در ۲۵ تیرماه ۱۳۹۶ به تصویب مجلس رسید و از سوی حسن روحانی برای اجرا ابلاغ شد. این قانون براساس ۳۴ ماده ۲۱ دستگاه اجرایی مختلف ازجمله وزارت کشور، وزارت نفت، وزارت نیرو، فرماندهی انتظامی، شهرداری، صدا و سیما و... را مکلف کرده است که هر یک به تناسب وظایف خود، اقداماتی را برای...
ایران بیشترین میزان رشد تولید خودرو در سال 2022 را ثبت کرد. این خبری است که رسانه ها طی دو روز گذشته بر اساس آمار موسسه S&P GLOBAL MOBILITY اروپا منتشر کرده‌اند. ایران در ماه‌های ژانویه تا سپتامبر سال گذشته میلادی ۷۲۳ هزار و ۷۲۶ دستگاه خودرو سواری تولید کرده بود، اما در مدت مشابه در سال ۲۰۲۲ تولید خودروهای سواری در ایران با رشد ۳۱.۲ درصدی مواجه شده و به ۹۴۹ هزار و ۸۱۷ دستگاه رسیده است. به این ترتیب ایران در میان تولیدکنندگان خودرو جهان توانسته رتبه 10 را کسب کند. کسب رتبه دهم توسط صنعت خودرو ایران در میان تولیدکنندگان خودرو جهان، تنها یک خبر مثبت و مسرت بخش نیست، زیرا این تنها قاب عکسی از سکوی...
به گزارش ایرنا از وزارت امور اقتصادی و دارایی، «محمدرضا نجفی‌منش»، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان در سومین نشست هم اندیشی با صاحبنظران دانشگاهی و فعالان صنعت خودرو با موضوع واگذاری ایران خودرو و سایپا که با حضور وزیر اقتصاد در دانشگاه امیرکبیر برگزار شد، اظهار کرد: برای اینکه شرکت‌ها از حالت زیان خارج شوند باید اصلاح قیمت گذاری صورت گیرد، اکنون راهکار بورس برای این موضوع قرار داده شده است که راهکار بسیار خوبی است، آخرین باری که خودرو در بورس عرضه شد، ۵۰ میلیون تومان ارزانتر از بازار به دست مصرف کننده رسید و ۱۷۰ میلیون تومان نیز خودروسازان بیش از قیمت کارخانه فروختند و در این بین چیزی نصیب دلالان نشد، این روش...
محمدحسن آصفری در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی در تذکری با انتقاد از بازگشت لایحه «اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو» به کمیسیون صنایع و معادن خطاب به قالیباف رئیس مجلس گفت: در اینکه شما مطمئناً پیش قدم‌تر و دلسوزتر نسبت به مسائل کشور و مردم هستید شکی نیست، اما واقعاً این شبهه برای ما ایجاد شده که چه اتفاقی افتاد؟ چرا شفاف نشد؟ موضوع اسقاط خودرو در دستور کار بود، دیروز ۵ دقیقه وقت مانده بود تا جلسه تمام شود و تمام مواد آن هم تصویب شده بود. وی با طرح این پرسش که آیا واقعاً نایب رئیس مجلس اختیار رای گیری درباره موضوع اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو را نداشت یا اینکه پشت‌پرده چیز دیگری است؟ ادامه...
رئیس مجلس شورای اسلامی در پاسخ به تذکر نماینده مردم اراک درباره بازگشت لایحه «اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو» به کمیسیون مربوطه، به ارائه توضیحاتی در این خصوص پرداخت. به گزارش ایران اکونومیست، محمدحسن آصفری در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی در تذکری با انتقاد از بازگشت لایحه «اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو» به کمیسیون مربوطه خطاب به قالیباف رئیس مجلس گفت: در اینکه شما مطمئناً پیش قدم‌تر و دلسوزتر نسبت به مسائل کشور و مردم هستید شکی نیست اما واقعاً این شبهه برای ما ایجاد شده که چه اتفاقی افتاد؟ چرا شفاف نشد؟ موضوع اسقاط خودرو در دستور کار بود، دیروز ۵ دقیقه وقت مانده بود تا جلسه تمام شود و تمام مواد آن هم تصویب شده...
به گزارش «نماینده»، نمایندگان در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس، به ادامه بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ پرداختند و پیشنهادات متعددی را بررسی کردند. پس از اتمام پیشنهادات در جزییات قبل از رای‌گیری، قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که این ماده واحده مغایر قانون برنامه است چرا که ما در قانون برنامه مکلف بودیم تا خودروهای فرسوده را اسقاط کنیم اما با این مصوبه عملا اسقاط از رده خارج می‌شود و لذا تصویب آن نیازمند دو سوم آرای نمایندگان است. پس از رای‌گیری نمایندگان با تصویب جزییات این لایحه دوفوریتی مخالفت کردند. رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: اکنون می‌توانیم حذف...
خبرگزاری آریا-جلسه صحن علنی مجلس به ریاست آقای قالیباف آغاز شدبه گزارش خبرگزاری آریا، اولین دستور کار نمایندگان، ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401 است.گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد لایحه موافقتنامه تشویق و حمایت متقابل از سرمایه گذاری بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری نیکاراگوئه، ادامه رسیدگی به گزارش شور دوم کمیسیون اجتماعی در مورد طرح اصلاح قانون بیمه کارگران ساختمانی، گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد طرح دوفوریتی طرح الحاق یک ماده به قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، گزارش کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری در مورد طرح استفساریه بند (3) ماده (48) قانون حمایت خانواده و گزارش...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با جزییات لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ ساماندهی صنعت خودرو مخالفت کردند. به گزارش ایران اکونومیست، نمایندگان در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس، به ادامه بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ پرداختند و پیشنهادات متعددی را بررسی کردند. پس از اتمام پیشنهادات در جزییات قبل از رای‌گیری، قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که این ماده واحده مغایر قانون برنامه است چرا که ما در قانون برنامه مکلف بودیم تا خودروهای فرسوده را اسقاط کنیم اما با این مصوبه عملا اسقاط از رده خارج می‌شود و لذا تصویب آن نیازمند دو سوم آرای نمایندگان است. پس...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز پس از رای گیری با تصویب تبصره لایحه دوفوریتی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مخالفت کردند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ نمایندگان در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس، به ادامه بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ پرداختند و پیشنهادات متعددی را بررسی کردند. پس از اتمام پیشنهادات در جزییات قبل از رای‌گیری، قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که این ماده واحده مغایر قانون برنامه است چرا که ما در قانون برنامه مکلف بودیم تا خودروهای فرسوده را اسقاط کنیم اما با این مصوبه عملا اسقاط از رده خارج می‌شود...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت دوم امروز خود به ادامه بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ خواهند پرداخت. به گزارش ایسنا، جلسه علنی نوبت دوم امروز (سه شنبه) مجلس شورای اسلامی لحظاتی قبل به ریاست عبدالرضا مصری نایب رئیس مجلس آغاز شد. ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ ، ادامه رسیدگی به گزارش شور دوم کمیسیون اجتماعی در مورد طرح اصلاح قانون بیمه کارگران ساختمانی، بررسی گزارش کمیسیون قضائی و حقوقی در مورد طرح یک فوریتی حمایت مالی از افشاگران فساد، بررسی...
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور با کنار زدن موانع در صدور گواهی اسقاط نقش بسزایی در کاهش ۳۰ درصدی مصرف بنزین و گازوئیل در سطح کشور دارد از تعلل در تصویب لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به قانون ساماندهی صنعت خودرو انتقاد کرد. مجتبی یوسفی در اخطاری با استناد به اصل ۳ قانون اساسی در جریان جلسه علنی نوبت عصر امروز مجلس شورای اسلامی بیان کرد: روزانه به دلیل فرسودگی ناوگان حمل و نقل و حمل بار در کشور ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین و ۹۵ میلیون لیتر گازوئیل مصرف می‌شود که با نوسازی این ناوگان شاهد ۳۰ درصد کاهش مصرف خواهیم بود. در لایحه دو فوریتی دولت برای...
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور با کنار زدن موانع در صدور گواهی اسقاط نقش بسزایی در کاهش ۳۰ درصدی مصرف بنزین و گازوئیل در سطح کشور دارد از تعلل در تصویب لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به قانون ساماندهی صنعت خودرو انتقاد کرد. به گزارش ایسنا، مجتبی یوسفی در اخطاری با استناد به اصل ۳ قانون اساسی در جریان جلسه علنی نوبت عصر امروز مجلس شورای اسلامی بیان کرد: روزانه به دلیل فرسودگی ناوگان حمل و نقل و حمل بار در کشور ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین و ۹۵ میلیون لیتر گازوئیل مصرف می‌شود که با نوسازی این ناوگان شاهد ۳۰ درصد کاهش مصرف خواهیم بود. در لایحه...
نایب رئیس مجلس شورای اسلامی لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو را جهت رفع ابهامات به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع دادند. به گزارش ایسنا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان جلسه علنی نوبت دوم امروز ( سه شنبه) مجلس به ادامه رسیدگی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ پرداختند. پس از بررسی چندین پیشنهاد در این لایحه، عبدالرضا مصری که ریاست جلسه علنی مجلس را بر عهده داشت، تاکید کرد: باتوجه به مراجعه تعدادی از نمایندگان و وجود ابهاماتی در این طرح اکنون آن را به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع داده و پس از رفع...
به گزارش خبرنگار پارلمانی ایرنا، در نشست نوبت عصر امروز -سه شنبه ۱۷ آبان ماه- مجلس شورای اسلامی ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ در دستور کار مجلس قرار گرفت و به دلیل ابهامات در تبصره (۳) ماده (۱۰) به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شد. عبدالرضا مصری نایب رییس مجلس شورای اسلامی که ریاست جلسه را بر عهده داشت گفت: در این تبصره آمده است در صورت عدم وجود گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت به اندازه کافی، منجر به اختلال در روند تامین با تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت ، تولید کنندگان خودرو یا موتور سیکلت و واردکنندگان کامیون، کامیونت و...
ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ در دستور کار صحن علنی مجلس قرار دارد. به گزارش ایران اکونومیست، جلسه علنی روز سه شنبه مجلس شورای اسلامی دقایقی قبل به ریاست محمدباقر قالیباف با حضور۲۰۳ نماینده آغاز شد. گزارش کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مبنی بر نحوه عملکرد دستگاه های مسوول در خصوص بند الف تبصره ۱۸ قانون بودجه سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱، گزارش کمیسیون قضائی و حقوقی مبنی بر تصویب تقاضای تحقیق و تفحص از بازرسی کل استان خراسان رضوی، گزارش کمیسیون صنایع و معادن مبنی بر تصویب تقاضای تحقیق و تفحص از عملکرد سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی...
تصویبنامه هیئت وزیران در خصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است ابلاغ شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، تصویبنامه هیئت وزیران در خصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است را ابلاغ کرد. متن این نامه که هفتم آبان ماه صادر شده، به شرح زیر است: هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۱/۸/۱ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب...
تصویبنامه اصلاح مصوبه قبلی هیات وزیران با موضوع ضوابط واردات خودرو ابلاغ شد. به گزارش مشرق، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، تصویبنامه هیئت وزیران در خصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است را ابلاغ کرد. متن این نامه که هفتم آبان ماه صادر شده، به شرح زیر است: هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۱/۸/۱ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: مشروح تصویبنامه مورخ ۱۴۰۱/۶/۳ به شرح زیر اصلاح می‌شود: ۱- در...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، تصویبنامه هیئت وزیران در خصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است را ابلاغ کرد. بیشتر بخوانید: قیمت روز خودرو در بازار دوشنبه ۹ آبان ۱۴۰۱ متن این نامه که هفتم آبان ماه صادر شده، به شرح زیر است: هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۱/۸/۱ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: مشروح تصویبنامه مورخ ۱۴۰۱/۶/۳ به شرح زیر اصلاح می‌شود: ۱- در...
تصویبنامه اصلاح مصوبه قبلی هیات وزیران با موضوع ضوابط واردات خودرو ابلاغ شد. به گزارش ایران اکونومیست، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، تصویبنامه هیئت وزیران در خصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است را ابلاغ کرد. متن این نامه که هفتم آبان ماه صادر شده، به شرح زیر است: هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۱/۸/۱ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: مشروح تصویبنامه مورخ ۱۴۰۱/۶/۳ به شرح زیر اصلاح می‌شود:...
تصویبنامه اصلاح مصوبه قبلی هیات وزیران با موضوع ضوابط واردات خودرو ابلاغ شد. به گزارش ایران اکونومیست، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، تصویبنامه هیئت وزیران در خصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است را ابلاغ کرد. متن این نامه که هفتم آبان ماه صادر شده، به شرح زیر است: هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۱/۸/۱ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: مشروح تصویبنامه مورخ ۱۴۰۱/۶/۳ به شرح زیر اصلاح می‌شود: ۱-...
به گزارش همشهری آنلاین، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، تصویبنامه هیئت وزیران درخصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است را ابلاغ کرد. متن این نامه به شرح زیر است: هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۱/۸/۱ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: مشروح تصویبنامه مورخ ۱۴۰۱/۶/۳ به شرح زیر اصلاح می‌شود: ۱- در تبصره ۲ بند یک عبارت سیف حذف می‌شود. ۲- بند دو به شرح زیر اصلاح می‌شود: ۲-خودروهای وارداتی صرفا...
تصویبنامه اصلاح مصوبه قبلی هیات وزیران با موضوع ضوابط واردات خودرو ابلاغ شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، تصویبنامه هیئت وزیران درخصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است را ابلاغ کرد.متن این نامه به شرح زیر است:هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۱/۸/۱ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: مشروح تصویبنامه مورخ ۱۴۰۱/۶/۳ به شرح زیر اصلاح می‌شود:۱- در تبصره ۲ بند یک عبارت سیف...
تصویبنامه اصلاح مصوبه قبلی هیات وزیران با موضوع ضوابط واردات خودرو ابلاغ شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، تصویبنامه هیئت وزیران درخصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است را ابلاغ کرد.متن این نامه به شرح زیر است:هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۱/۸/۱ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: مشروح تصویبنامه مورخ ۱۴۰۱/۶/۳ به شرح زیر اصلاح می‌شود:۱- در تبصره ۲ بند یک عبارت سیف حذف...
تصویبنامه اصلاح مصوبه قبلی هیات وزیران با موضوع ضوابط واردات خودرو ابلاغ شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، تصویبنامه هیئت وزیران درخصوص واردات خودرو که شامل اصلاح تصویب نامه قبلی واردات خودرو است را ابلاغ کرد.ثبت سفارش واردات خودرو آغاز شد + اسامی شرکتهای واردکنندهمتن این نامه به شرح زیر است:هیئت وزیران در جلسه 1401/8/1 به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: مشروح تصویبنامه مورخ 1401/6/3...
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت که با رفع اشکالات وارده از سوی مجلس به آیین‌نامه واردات خودرو، ثبت سفارش خودروهای وارداتی به‌زودی آغاز می‌شود. «امید قالیباف» در گفتوگو با ایران اکونومیست افزود: اشکالات مطرح شده از سوی مجلس در خصوص آیین‌نامه واردات خودرو در دولت برطرف شده است. وی گفت: متن نهایی اصلاح شده آیین‌نامه نیز در دولت به تصویب رسیده است. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح‌کرد: به این ترتیب به‌زودی ثبت سفارش خودروها آغاز شده و شاهد محقق شدن ورود خودروهای وارداتی به کشور خواهیم بود. به گزارش ایران اکونومیست، از ابتدای روی کار آمدن دولت سیزدهم واردات خودرو ابزاری برای رفع نیاز بازار در نظر گرفته شد، براین اساس با واردات فاصله بین تقاضای...
«امید قالیباف» در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: اشکالات مطرح شده از سوی مجلس در خصوص آیین‌نامه واردات خودرو در دولت برطرف شده است. وی گفت: متن نهایی اصلاح شده آیین‌نامه نیز در دولت به تصویب رسیده است. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح‌کرد: به این ترتیب به‌زودی ثبت سفارش خودروها آغاز شده و شاهد محقق شدن ورود خودروهای وارداتی به کشور خواهیم بود. به گزارش ایرنا، از ابتدای روی کار آمدن دولت سیزدهم واردات خودرو ابزاری برای رفع نیاز بازار در نظر گرفته شد، براین اساس با واردات فاصله بین تقاضای واقعی در بازار و تولید داخل کم می‌شود به همین دلیل از ابتدا در وزارت صمت و در دفتر خودرو راهکارهایی برای واردات در نظر گرفته...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، بعد از گذشت ۲۰ روز از اعلام سه ایراد مجلس شورای اسلامی به مصوبه واردات خودرو کسب اطلاعات از این موضوع نشان از آن دارد که ایرادات در معاونت حقوقی و وزارت صنعت بررسی و در نهایت یک اصلاحیه به هیئت دولت ارسال شده است که این موضوع مورد تصویب هیئت وزیران قرار گرفته است. با تصویب هیئت وزیران وزارت صنعت باید طی چند روز آینده روند ثبت سفارش واردات خودرو را با توجه به افراد واجد شرایط آغاز کند. اما همچنان این آیین نامه برای واردکنندگان با ابهامات زیادی همراه است که همین موضوع عاملی شده تا روند واردات خودرو با سرعت بیشتری انجام نشود. واردکنندگان خودرو معتقدند با توجه به...
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند